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C616普通車床

日期：2009年12月10　來源：沈陽第一機床廠　關鍵字：車床
    C616型普通車床是一種小型車床，床身最大工件回轉半徑為160mm，工件的最大長度為550mm。
    一、電氣控制線路分析
    1．主電路分析
    C616型車床主電路中有三臺電動機，即主軸電動機M1、潤滑泵電動機M2、機床配件冷卻泵電動機M3，其中主軸電動機M1可正、反轉動。車床由接觸器KMl控制其正轉電源的通斷，接觸器KM2控制其反轉電源的通斷，熔斷器FUl為主軸電動機M1的短路保護，熱繼電器FRl為主軸電動機M1的過載保護。機床配件熔斷器FU2為潤滑泵電動機M2和冷卻泵電動機M3及控制電路的總短路保護。潤滑泵電動機M2為單向正轉運行，它提供給機床潤滑系統(tǒng)潤滑油，由接觸器KM3控制其電源的通斷，熱繼電器FR2為其過載保護。冷卻泵電動機M3由手動轉換開關QS2控制其電源的通斷，熱繼電器FR3為其過載保護。三相電源由電源總開關QSl引入。
    2．控制電路分析
    控制電路各電器直接接在380V的電源上。手動操作轉換開關SAl用來控制主軸電動機M1的正、反轉及停止，它有三對觸點SAl—1、SAl—2、SAl—3。車床在正常情況下，即SAl處于“零”位置時，SAl—1閉合，SAl—2、SAl—3斷開；當將SAl—1的操作手柄扳到“正轉”位置時，SAl—2接通，SAl—1、SAl—3斷開，機床配件將SAl—1的操作手柄扳到“反轉”位置時，SAl—3接通，SAl—1、SAl—2斷開。
            (1)主軸電動機M1、潤滑泵電動機M2的控制  將手動操作轉換開關SAl扳到“零”位置，合上電源開關QSl，接觸器KM3得電閉合，潤滑泵電動機M3啟動運行。KM3閉合后，其常開觸點接通了6號線到7號線接觸器KMl線圈和接觸器KM2線圈的通路，為主軸電動機正、反轉啟動運行做好了準備。同時中間繼電器KA得電閉合并自鎖(USl號線到1號線)。當將手動操作轉換開關SAl扳到“正轉”位置時，車床SAl—2接通，SAl—1、SAl—3斷開，機床配件主軸電動機M1的正轉接觸器KMl得電閉合。其得電通路為：
    U51一KA一1號線+SAl—2—3號線一KM2常閉觸點一5號線一KMl線圈一7號線一KM3常開觸點一6號線一FR3—4號線一FR2—2號線一FRI—V52。主軸電動機MI正轉啟動運行。將手動操作轉換開關SAl扳向“反轉”位置時，SAl—3接通，SAl—1、SAl—2斷開，KMl失電釋放，KM2得電閉合，車床其得電通路為：
    U5l—KA一1號線一SAl—3—11號線一KMl常閉觸點一13號線一KM2線圈一7號線一KM3常開觸點一6號線一FR3—4號線一FR2—2號線一FRl一V52。主軸．電動機M1反轉啟動運行。機床配件將手動操作轉換開關SAl扳回“零”位置時，主軸電動機MI停止。
斷開QSl、接觸器KM3和中間繼電器KA失電，潤滑泵電動機停止。在以上主軸電動機M1正、反轉的控制過程中，SAl始終只能有一對觸點閉合，從而保證了主軸電動機M1的正、反轉接觸器KMl、KM2在任何時候都不會同時閉合。同時在接觸器KMl和KM2的線圈回路中互相串入了對方的常閉觸點，組成了典型的接觸器聯(lián)鎖正、反轉控制電路，使控制電路具有很高的可靠性。車床中間繼電器KA在電路中起欠壓和零壓保護作用。
    (2)冷卻泵電動機M3的控制  冷卻泵電動機M3的啟動與停止由手動轉換開關QS2操作。機床配件當手動閉合QS2時，冷卻泵電動機M3啟動運行；手動斷開QS2時，冷卻泵電動機M3停轉。
    (3)機床工作照明、信號指示電路  合上電源總開關QSl時，380V電源加在變壓器TC的初級繞組上，經(jīng)降壓后，6V電壓作為電源指示燈HL的電源，車床36V電壓作為機床工作照明電源。當機床需要工作照明時，合上SA2，機床工作照明燈EL亮。
    二、電氣控制線路故障檢修實例
    1．主軸電動機MI不能啟動
    [故障現(xiàn)象]
    合上電源開關QSl，潤滑泵電動機M2能啟動。機床配件扳動主軸電動機M1手動操作轉換開關SAl分別至“正轉”、  “反轉”位置，潤滑泵電動機M2仍能啟動運行，車床但主軸電動機M1不能啟動運行。
    (故障分析)
    合上電源總開關QSl，潤滑泵電動機M2能啟動運行，說明從電源至控制潤滑泵電動機M2的接觸器KM3的線圈回路無問題。從扳動主軸電動機M1操作轉換開關SAl至“正轉”與“反轉’，位置，機床配件潤滑泵電動機M2仍能啟動運行，可以判斷控制線路中的中間繼電器KA閉合完好而主軸電動機M1仍不能啟動運行的故障范圍應在1號線至6號線的接觸器KMl及KM2的線圈回路中，而在這個范圍內，車床7號線到6號線中的接觸器KM3的常開觸點閉合接觸不良的可能性最大。
    [故障檢查)
    關閉電源總開關QSl。用旋具將接觸器KM3鐵芯用力按下，相當于接觸器KM3閉合狀態(tài)，用萬用表電阻擋及X1k擋測量7號線到6號線接觸器KM3的常開觸點，7號線和6號線接通。松開鐵芯，用萬用表電阻擋RXlk擋分別測量3號線到5號線接觸器KM2的常閉觸點及11號線到13號線接觸器KMl的常閉觸點，沒有閉合不好的現(xiàn)象。機床配件再次合上電源總開關QSl，將主軸電動機M1手動操作轉換開關SAl扳至“正轉”位置，車床用短路法將導線從U51短接到5號線，主軸電動機M1不能啟動。將導線從7號線短接到4號線，主軸電動機M1能正轉啟動運行，再將導線從7號線短接到6號線，主軸電動機M1仍能正轉啟動運行。將手動操作轉換開關SAl扳至“反轉”位置，短接7號線至6號線，主軸電動機M1能反轉啟動運行。經(jīng)過短路法檢查判斷，主軸電動機M1不能啟動運行的原因是7號線到6號線之間的接觸器KM3的常閉觸點閉合不良。但是，剛才在斷開機床電源時，用旋具將接觸器KM3鐵芯壓下后，對7號線與6號線間的這個觸點進行了測量，機床配件認為這個觸點是沒有問題的，現(xiàn)在用短路法檢查卻判斷是由于它閉合不良而引起主軸電動機M1不能啟動運轉，車床道理很簡單，岡，J才用的是手動按下去，雖然模仿了接觸器KM3的閉合動作，但是力的輕和重以及受力的位置都會改變接觸器KM3各個常開觸點的閉合情況，而?號線與6號線間接觸器KM3的常開觸點正處在能閉合好但接觸不好的狀態(tài)：當用力重壓下去時，能接觸好；當輕輕壓下去時就可能接觸不好，這要看當時的用力情況而定了。機床配件為了更進一步證明7號線與6號線之間接觸器KM3的常開觸點閉合不良，有兩種方法：一是將接觸器KM3上的7號線和6號線用導線連接起來(短路接觸器KM3常開觸點7號線、6號線)，再扳動手動操作轉換開關SAl，看主軸電動機M1的運轉狀況；車床二是拆除6號線和7號線在接觸器KM3上的所有導線，合上電源總開關QSl，用萬用表電阻擋及Xlk擋測量6號線和?號線間接觸器KM3的常開觸點，看是否閉合良好。第一種方法簡單快速，第二種方法直觀明了。經(jīng)檢查，確屬6號線和?號線間接觸器KM3常開觸點閉合接觸不良。
    (處理)
    修理或更換6號線與7號線接觸器KM3常開觸點。
    2．機床無電源指示和工作照明
    (故障現(xiàn)象)
    合上電源總開關QSl，電源指示燈HL不亮，合上SA2，機床配件機床工作照明燈EL也不亮。
    (故障分析)
    從故障現(xiàn)象可分析出這是變壓器TC損壞的原因所致。
    [故障檢查)
    合上電源總開關QSl，車床用萬用表交流500V擋測量變壓器TC初級線圈兩端，有380V的電壓，再用萬用表交流50V擋分別測量變壓器TC次級繞組輸出端，各繞組均無電壓輸出，判斷為變壓器TC損壞。機床配件拆下變壓器TC，用萬用表電阻擋及X1k擋測量其初級線圈直流電阻為無窮大，經(jīng)檢查為變壓器TC初級繞組燒毀斷路。
    [處理)
    更換變壓器TC或重繞變壓器TC繞組。

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